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时至深秋，北方有些地区已经开始下雪了，所以挖掘机租赁工作了一年的施工黄金期就告一段落了，这也就意味着挖掘机即将开始长时间停放的休眠期。长时间不用的挖掘机在停放时候有很多注意项目，挖机租赁老板因为经验丰富所以在各个细节处都会做足功课，以下主要为大家详细介绍一下容易被大家忽略的停放细节。
发动机保养：在挖掘机进入长时间停放的休眠期之前，发动机防冻液必须换新加满，而且防冻液的选购必须保证质量，这是为了防止长时间停放发动机水道生锈。第二：更换发动机机油，因为长时间存放，旧机油很容易变质，润滑效果也会大打折扣，所以万无一失的方法就是更换新的机油。
第三：挖掘机在长时间停放之前，一定要保证燃油箱是加满油状态，这样做是为了防止燃油箱生锈。以上的基础工作做完了，并不意味着万事大吉，停工期间至少保证每个月启动一次挖掘机，让发动机运行起来，能让挖机进行短距离行驶，这样做是为了保证每个部件能够得到润滑防止生锈。
蓄电池保养：蓄电池一定要拆下来。这样做是为了蓄电池寿命，第二点是防止氧化、自放电情况出现。第二：拆卸时要注意切断电源总开关（负极），而安装时候要先安装正极，这个细节一定要注意好，以免拆卸、安装时出现蓄电池短路问题。
在挖掘机出租工作中容易被绝大多数人忽略喷油器的问题，很多时候新换喷油器又坏了。下面湖北新宸挖掘机租赁部根据自己的挖机情况深入讲解，不想花冤枉钱的挖机出租老板们一定要好好阅读。故障现象三一水陆挖掘机采用的是日野J05E发动机，二缸喷油器电磁阀部分总是损坏，新换了几个喷油器还是损坏。
故障检查前几天发动机的一缸损坏了，然后整个发动机更换了四配套（，销，环，大小轴瓦）之后，第二缸喷油器就开始的损坏。在此期间，维修也着手检查了共轨压力、柴油高压泵及SCV阀都没有发现问题，而且仪表也没有提示，都显示很正常。
故障原因然而在拆卸更换二缸发动机喷油器的时候，发现喷油器的回油管螺栓不是原来的螺栓，而是用实心螺栓进行安装的。维修发动机确定这个螺栓是在维修过程中丢失后，随便找了一个螺栓代替的，此时可以确定是该螺栓引起的故障。
处理方式因挖掘机发动机二缸喷油器回油螺栓是空心的，需要回油到燃油箱，如果安装实心螺栓，则会导致发动机二缸喷油器无法回油，后喷油器电磁阀部分损坏。所以更换新的喷油器和空心回油螺栓后故障解决。很多挖机老可能会说，这样的情况几乎遇不到，殊不知在维修过程中，用其他规格的螺栓替代的情况屡见不鲜，只是没有引发较大的故障问题，大家就直接忽略了。
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